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人民铁道网讯（杨新飞 邢维文）楼梯不能逃生的情况下，运转楼二楼逃生路线该怎么设计？这个问题在中国铁路广州局集团有限公司海口车务段八所站引起了干部职工的激烈讨论。

有的说二楼不高可以直接跳，有的说跑上三楼等救援，有的说从茶水间的窗口爬出去沿着隔壁楼的彩钢瓦棚逃生。最后，大家一致认为从茶水间窗口逃生是最佳路线，并由职工李华曦画出来。

据了解，该站在管内各班组广泛开展干部职工绘画“应急逃生线路图”的活动，要求大家完全掌握自己所在工作场所发生火情等应急情况下的逃生路线，确保应急情况下人人懂得如何逃生，以保障生命财产安全。活动共收集职工绘制作品130余幅。

八所站运转值班员冯贤锋表示：“懂得怎么逃、逃得对，关键时刻能够保住自己的生命安全。”八所站站长高明义介绍：“八所站管辖的作业场所分散，大家把应急逃生路线画出来，能够让每个人熟悉逃生的路线、方法，提高应急反应能力，在保证安全的前提下逃离事故现场。”

6月以来，八所站将安全生产知识教育培训作为基础工作，坚持“夯基础、强业务、懂安全、会应急”的工作方法，组织车站管内9个班组扎实开展安全生产月活动，并组织休班职工开展安全生产知识专题培训。

他们结合现场作业实际，通过加强安全事故警示案例学习，进一步深化“人人讲安全 个个会应急”的活动主题，让干部职工牢固树立“安全高于一切”的责任意识。

他们组织调车人员开展使用紧急停车按钮的演练，同时大力开展消防安全、火灾逃生、防暑降温等应急演练活动。

除了加强对干部职工的安全教育，八所站还广泛开展安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭“五进”活动，宣传爱路护路知识共9场次，更好地将知路、爱路、护路知识宣传到群众当中，努力让人人成为共筑平安铁路的卫士。